国家税务总局关于车船税征管若干问题的通知
作者:法律资料网 时间:2024-07-22 14:43:18 浏览:9957
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国家税务总局关于车船税征管若干问题的通知
国家税务总局
国家税务总局关于车船税征管若干问题的通知
国税发〔2008〕48号
各省、自治区、直辖市和计划单列市地方税务局，西藏、宁夏、青海省（自治区）国家税务局：
为方便车船税征缴，进一步提高征管质量和效率，切实做好车船税的征收工作，根据《中华人民共和国车船税暂行条例》（以下简称“条例”）及其实施细则的有关规定，现就车船税征管有关问题通知如下：
一、关于不在车辆登记地购买保险代收代缴车船税问题
在一个纳税年度内，纳税人在非车辆登记地由保险机构代收代缴机动车车船税，且能够提供合法有效完税证明的，纳税人不再向车辆登记地的地方税务机关缴纳机动车车船税。
二、关于所有权或管理权发生变更的车船征收车船税问题
在一个纳税年度内，已经缴纳车船税的车船变更所有权或管理权的，地方税务机关对原车船所有人或管理人不予办理退税手续，对现车船所有人或管理人也不再征收当年度的税款；未缴纳车船税的车船变更所有权或管理权的，由现车船所有人或管理人缴纳该纳税年度的车船税。
三、关于未在车辆管理部门登记的新购置车辆办理减免税手续问题
为优化办税程序，做好纳税服务，对尚未在车辆管理部门办理登记、属于应减免税的新购置车辆，车辆所有人或管理人可提出减免税申请，并提供机构或个人身份证明文件和车辆权属证明文件以及地方税务机关要求的其他相关资料。经税务机关审验符合车船税减免条件的，税务机关可为纳税人出具该纳税年度的减免税证明，以方便纳税人购买机动车交通事故责任强制保险。
新购置应予减免税的车辆所有人或管理人在购买机动车交通事故责任强制保险时已缴纳车船税的，在办理车辆登记手续后可向税务机关提出减免税申请，经税务机关审验符合车船税减免税条件的，税务机关应退还纳税人多缴的税款。
四、关于微型客车的标准问题
凡发动机排气量小于或者等于1升的载客汽车，都应按照微型客车的税额标准征收车船税。发动机排气量以如下凭证相应项目所载数额为准：
（一）车辆登记证书；
（二）车辆行驶证书；
（三）车辆出厂合格证明；
（四）车辆进口凭证。
五、关于部分车辆计税依据的核定问题
对于按照条例实施细则的规定，无法准确获得自重数值或自重数值明显不合理的载货汽车、三轮汽车、低速货车、专项作业车和轮式专用机械车，由主管税务机关根据车辆自身状况并参照同类车辆核定计税依据。对能够获得总质量和核定载质量的，可按照车辆的总质量和核定载质量的差额作为车辆的自重；无法获得核定载质量的专项作业车和轮式专用机械车，可按照车辆的总质量确定自重。
本通知执行过程中，各地地方税务机关应结合实际情况，充实、完善各项具体征管制度和办法。对于征管中遇到的实际困难，要积极研究解决，确保车船税征管工作顺利运行。
国家税务总局
二○○八年五月八日
北海市人民政府关于印发《北海市停缓建工程处置规定》的通知
广西壮族自治区北海市人民政府
北海市人民政府关于印发《北海市停缓建工程处置规定》的通知
北政发〔2003〕73号
市辖县、区人民政府，市直各委、办、局：
《北海市停缓建工程处置规定》业经自治区政府桂政函[2003]273号批复同意，现印发给你们，请遵照执行。
北海市人民政府
二OO三年十一月十三日
北海市停缓建工程处置规定
第一条 为做好北海市停缓建工程处置工作，促进房地产市场健康发展，根据《中华人民共和国城市房地产管理法》、《中华人民共和国城市规划法》、《城市市容和环境卫生管理条例》（国务院令第101号）等有关法律、法规，结合北海市实际，制定本规定。
第二条 本规定所称停缓建工程，是指北海市行政区域内，动工开发建设面积占应动工开发建设总面积三分之一以上或者已投资额占总投资额25％以上且未经批准中止开发建设连续满一年以上的房地产项目。
房地产项目动工开发建设面积占应动工开发建设总面积不足三分之一或者已投资额占总投资额不足25％的，按照闲置土地处置有关规定处理，不适用本规定。
第三条 北海市停缓建工程处置工作领导小组负责组织协调本市停缓建工程处置工作，其下设的办公室（以下简称处置办）负责处置停缓建工程的日常管理工作。
第四条 停缓建工程业主应当自本规定施行之日起２个月内，向处置办申报自行处置方案。自行处置方案应当包括下列主要内容：
（一）停缓建工程的基本概况；
（二）处置方式；
（三）处置进度安排。
第五条 处置办应当自收到自行处置方案之日起10个工作日内对符合下列要求的自行处置方案予以批准：
（一）处置方式符合本规定第六条规定；
（二）处置进度安排适当、可行。
对不符合前款规定要求的自行处置方案，由处置办提出书面修改意见；停缓建工程业主应当自收到意见之日起20日内修改处置方案并重新申报。
第六条 停缓建工程业主可以采取下列自行处置方式：
（一）建设临时公共绿地或者公共设施；
（二）修改规划设计方案，改变项目用途，适当改造后竣工或者续建工程；
（三）经过装饰后作为临时经营场所；
（四）装修外墙，清理施工现场，绿化、美化房地产项目范围内环境；
（五）对外招租，由承租人装饰使用；
（六）采用合作开发、资产重组等方式与其他开发商共同续建工程，整体转让项目给其他开发商续建工程。
前款所列处置方式的具体适用条件，由北海市人民政府规定。
第七条 停缓建工程业主有下列情形之一的，其停缓建工程由北海市人民政府指定的代为处置机构代为处置：
（一）未按照本规定第四条、第五条第二款规定申报自行处置方案的；
（二）按照本规定第五条第二款规定重新申报的自行处置方案未获批准的；
（三）未按照批准的自行处置方案实施的。
第八条 代为处置停缓建工程应当遵循公开、公平、公正的原则，有利于促进停缓建工程建设和维护业主的合法利益。
第九条 代为处置采取下列方式进行：
（一）项目转让，即采用拍卖方式转让项目，由受让人进行建设使用。
（二）项目不转让，有偿使用，即在不转让项目的前提下采用拍卖方式确定新投资者，由新投资者对项目进行投资经营并在规定期限内有偿使用。
第十条 代为处置停缓建工程按照下列程序办理：
（一）向停缓建工程业主送达代为处置通知书；业主下落不明的，应当采用公告方式送达，公告期限为15日；
（二）由代为处置机构拟定停缓建工程项目转让或者有偿使用的具体方案，报处置办核准；
（三）由代为处置机构按照核准的方案委托拍卖企业依法拍卖；
（四）拍卖成交后，由代为处置机构与买受人签订项目转让合同或者项目有偿使用合同。
第十一条 停缓建工程代为处置所得的项目转让款项或者有偿使用费，应当在扣除应缴税费后，转交停缓建工程业主。停缓建工程业主拒绝领取或者下落不明的，由代为处置机构上交市财政设立专户代为保存和管理。
第十二条 停缓建工程有下列情形之一的，依法予以强制拆除：
（一）严重违反城市规划的；
（二）被鉴定为危险建筑物且无改造价值的；
（三）不符合城市容貌标准、环境卫生标准的。
第十三条 本规定具体应用中的问题由北海市人民政府负责解释。
第十四条 本规定自2003年11月10日起施行。
法律的灵魂
戴洪斌
法律是有灵魂的，一如人是有精神的，这点特别重要，不是可有可无的问题，在一定意义上来说，法律的灵魂比法律条文本身也许更加重要。
法律不能自己作为自己的灵魂，如同客体不能互为客体，主体不能互为主体一样，这里的主体和客体自然是法律上的用语，意义不言自明。
法律的灵魂，就是它建立的基础和指导原则，是它各个条文所体现出来的精神。
这一灵魂或者精神，却是内在的，是法律的基本和基石。
道德为法律灵魂。
或许有人要提出问题来，法律是与道德相对应的，如果说道德应视为是法律的灵魂，也许就不太妥当吧。
道德有广义和狭义的区分，这是它的本来的涵义，也为社会大众普遍接受。
道德是一个思想言行的导向，引导着社会大众的行为和价值取向，这对法律的制定也起着指导作用，也就是说法律包含了道德的精神和色彩。
再者，可以从广义来理解道德。
广义上的道德，则是可以包括法律在里面的，也就是说，法律应该是广义上道德的一个组成部分。这是一个新的看法，或者说是探索和初步性的看法，还要继续深入下去，作出进一步的分析。
法律是有灵魂的，是有精神的，它的灵魂和精神应该是道德，在社会的不断发展中，法律的道德灵魂将更加凸现出来，也将浸染更多的道德色彩。
